巔峰極速是一款賽車競速游戲，玩家可以選擇不同的賽車進(jìn)行比賽。游戲場景有城市街道、山路等多個場景，還有多種天氣氣候，在比賽中也可以使用道具來幫助自己取勝。同時，游戲支持單人、多人對戰(zhàn)等多種模式，玩家可以隨時與其他玩家進(jìn)行競爭。
巔峰極速網(wǎng)易官服特色
【引擎轟鳴！極速測試即將開啟】
“極速測試”為安卓付費刪檔測試，將于4月24日起開放，持續(xù)至5月7日，共計14天。
1.全新內(nèi)容，點燃飛馳激情
本次“極速測試”將為車手們帶來全新賽車，包括跨越各個年代的歐洲超跑——邁凱倫720s Coupe、蘭博基尼Gallardo LP570-4 Superleggera，以及狂野美式肌肉車——雪佛蘭Corvette C8。新車型的追加，將為車手帶來更豐富的駕駛樂趣。
此外，我們還為您帶來了全新的印第安納賽道。這是一條建造于1909年，有著悠久歷史的賽道。它至今仍在舉辦Indy500和NASCAR等大型賽事。在《巔峰極速》中體驗印第安納賽道，您將感受到與現(xiàn)實無異的臨場感。足不出戶的專業(yè)賽場較量，一觸即發(fā)！
此外，還有賽道挑戰(zhàn)、新車試駕等新玩法等待著您。想了解更多測試新內(nèi)容？敬請關(guān)注平臺官方資訊！
2.精益求精，優(yōu)化巔峰體驗
《巔峰極速》組委會致力于為車手們帶來更極致的賽車游戲體驗，在即將到來的“極速測試”版本中，我們針對大家首測最為關(guān)心的問題進(jìn)行了大量優(yōu)化，希望能夠在視、聽、觸方面為車手們帶來更好的全方位體驗升級，讓車手朋友們享受到更加刺激的飛馳，感受賽車游戲的品質(zhì)巔峰！
1. 系統(tǒng)改進(jìn)&模型更新，體驗?zāi)I上腺素飆升的感覺！
對車手反饋車輛難操控，微操空間小并且容錯率低的問題，我們從4大方面進(jìn)行全面優(yōu)化升級，力求能讓各位車手體驗到人車合一的沉浸式賽車游戲體驗。
（1） 我們改進(jìn)了電控系統(tǒng)，讓車手自主選擇電控強度，讓操控更加絲滑；
（2） 我們更新了輪胎抓地力模型和帶剎轉(zhuǎn)向能力，讓駕駛更加爽快流暢；
（3） 我們也進(jìn)一步優(yōu)化了車輛碰撞、顛簸的穩(wěn)定性，為激烈競技保駕護航；
（4） 在首測中出現(xiàn)的UI斷觸和沖突等問題，我們統(tǒng)一進(jìn)行了修復(fù)，讓大家能盡情體驗賽車的魅力。
2. 性能提升&全新漂移，感受真實賽車飛馳的樂趣！
正如“極速測試”的名字一樣，我們重點提升了賽車速度感的反饋，更加引爆車手的腎上腺素：
（1）我們提升了部分組別的性能，讓大家能向著目標(biāo)更快更爽的進(jìn)行沖刺。
（2）我們帶來了全新的起步和漂移效果，在增加沉浸感的同時，讓視覺上的速度感也體現(xiàn)得更加明顯。
3. 驅(qū)動標(biāo)識&底盤校正，享受不同賽車鮮明的特色！
打造巔峰品質(zhì)，一直是《巔峰極速》組委會最大的目標(biāo)，因此關(guān)于賽車的每一個品質(zhì)細(xì)節(jié)我們都會不斷打磨。我們加大了不同驅(qū)動車輛的區(qū)分，讓車手能從駕駛中感受到更鮮明的車輛特色：
（1）在驅(qū)動上我們增加了不同驅(qū)動形式的標(biāo)識，讓每一臺車都獨一無二。
（2）校正了不同類型車輛的的底盤幾何、重心分布，讓車輛動態(tài)和反饋的差異更大，驅(qū)動特性更明顯。
（3）未來我們還將在更多細(xì)節(jié)上進(jìn)行不斷打磨，讓車手們體驗到更極致還原的賽車！
3. 參與極速測試，領(lǐng)取超值好禮
【登錄即領(lǐng)兩臺豪華超跑】
車手們在極速測試開啟后第二、第七天登錄游戲，還可分別領(lǐng)取極限組史詩級車輛——“蘭博基尼SQUADRA CROSE HURACAN LP620-2 SUPER TROFEO’15”、極限組傳奇車輛——“法拉利F8 Tributo’20”！頂級超跑到手，迎戰(zhàn)對手和挑戰(zhàn)圈速，一展您的駕駛技巧吧！
在測試期間，我們還為每位車手提供了大量的金幣、鉆石和車輛零件等簽到獎勵，助您一路極速暢玩，豪車開不停！
【沖刺備戰(zhàn)公測】
參與“極速測試”，更可贏取公測豐厚好禮！抓住這個機會，搶先成為公測中的佼佼者吧！
1、完成對局、參與排位即可獲得限定頭像框、賽車服和十連抽等豪華大禮！本次測試期間，玩家通過該活動所領(lǐng)取的獎勵，在游戲正式公測后將在同一賬號以郵件形式再次發(fā)放。也就是說，參與極速測試的車手，在公測開啟即可擁有尊貴裝飾！
2、各位車手的賬戶和在游戲內(nèi)的充值記錄將會被保留至公測上線以進(jìn)行返利，返利最高可達(dá)150%！
*具體活動規(guī)則敬請關(guān)注后續(xù)官方公告。
4.公測加速，預(yù)約福利大升級
參與預(yù)約，將助力全服里程碑的達(dá)成。公測當(dāng)天，游戲?qū)⒏鶕?jù)全服里程碑的完成檔位進(jìn)行獎勵發(fā)放（各階段獎勵將累積獲得）。解鎖預(yù)約檔位越高，獎勵越豐厚！
巔峰極速網(wǎng)易官服玩法
一．油門：如何完美起步正確使用油門是車手們首先要掌握的技巧，怎么控制車速以達(dá)到「完美起步」是萌新進(jìn)階高手之路的第一步。
「完美起步」需要玩家選擇正確的油門釋放時機，很多車手以為完美起步就是在倒計時結(jié)束的一瞬間按下「油門鍵」，但這只能是普通起步。
1. 【完美起步】想要達(dá)到完美起步，就需要在起步倒計時階段，按下油門鍵改變指針，當(dāng)?shù)褂嫊r結(jié)束，指針停留在右下角表盤里的白色區(qū)域時，就可以讓車輛觸發(fā)「完美起步」，這時車輛的起步速度將會得到提升！
2.【超級完美起步】而當(dāng)指針停留在白色區(qū)域中的黃線時，就可以觸發(fā)「超級完美起步」，起步速度的提升會被最大化！在比賽中先發(fā)制人非常重要，起步的重要性，不必多說了吧~
3.【起步小技巧】敲黑板劃重點！�。∵@里有個起步小技巧，在倒計時開始時，立刻按下油門鍵控制指針，使其來到白色區(qū)域附近，這樣就不會手忙腳亂，輕松完成「完美起步」。
想要達(dá)到黃線位置，就可以不斷輕點油門鍵維持指針，在倒計時快結(jié)束時使其自然回落至黃線位置，就能完成「超級完美起步」。
二．剎車：如何選擇剎車點剎車的使用也是最容易被萌新忽略、卻又很重要的一項技巧。
車輛在高速過彎時非常容易發(fā)生碰撞，一旦碰撞就會產(chǎn)生極大的速度損失，嚴(yán)重影響車手的比賽成績；而善用剎車，就能有效避免這個問題。
不同的彎道，意味著入彎時機、提速時機，以及剎車點的選擇也各不相同。這里推薦大家提前使用「慢進(jìn)快出」的方式，提前剎車點，延后入彎時機，減小轉(zhuǎn)彎半徑、增大出彎半徑，就能夠提高過彎的效率。
三．彎道：如何正確過彎過彎，毫無疑問是最重要、最需要花時間學(xué)習(xí)的操作，今天咱們來簡單了解一下如何正確過彎。首先，游戲中的彎道角度大致可以分為90度彎和150度彎，分別對應(yīng)著「漂移過彎」和「抓地過彎」兩種方式。
1.【90度彎】對于90度及以下的小角度彎道，使用「漂移過彎」是最高效的方式。選擇好入彎點后，按住方向鍵點擊手剎就可以進(jìn)行漂移，漂移的角度由按住方向鍵的時間決定。
記得起漂后就要踩下油門及時提速，車頭擺正后就要按下反方向鍵結(jié)束漂移。漂移過彎雖然炫酷，但一定要注意入彎點和起漂時間，避免發(fā)生碰撞。一旦發(fā)生碰撞，
車輛速度就會大幅降低。所以新手可以參照地面的藍(lán)色標(biāo)線，到達(dá)「入彎浮標(biāo)」時立刻按下方向和手剎進(jìn)行漂移。
2.【150度彎】不過，漂移過彎并不是通解，在150度左右的大彎道中，最好使用「抓地過彎」的方式來快速過彎。操作方式為：長按方向鍵，在入彎前輕踩剎車減速，
車頭擺正后立刻踩油門提速。不要小看抓地這個操作，它在比賽中體感明確，反饋感很強，是非常值得練習(xí)和嘗試的。
如果覺得過彎時踩剎車不易控制，不妨試試「松油控速」的方式，彎道角度大于90度時就可以松開油門，停止加速，輕松做到控速過彎。
高速行駛時松開油門過彎，慣性帶來的暢爽失重感，也許不輸漂移哦～
3.【入彎點選擇】在過彎時，要先確定好彎道的最佳出彎線路，反推出需要切入的彎心，一般而言，能輕松切到彎心點的彎角就是常規(guī)的入彎點。
新手對于「入彎點」的選擇，可以利用游戲中的輔助標(biāo)線；在彎道處有入彎與彎心浮標(biāo)，我們按照浮標(biāo)入彎即可。
在入彎前只要靠近輔助標(biāo)線，在入彎浮標(biāo)處進(jìn)行漂移，這樣就能夠高效過彎～
而「出彎點」，則是要選擇最適合車輛擺正的角度，方便后續(xù)及時的按油門鍵提速，盡快回歸正軌。這里的小技巧是，漂移結(jié)束后，盡快將車頭擺正并指向標(biāo)線即可。
更新日志
2024-06-13
親愛的賽車手：
為了保證服務(wù)器的運行穩(wěn)定和服務(wù)質(zhì)量，《巔峰極速》將于2024年06月13日10:00開始進(jìn)行不停服維護，預(yù)計維護時長為2小時，如遇特殊情況將會順延。
以下內(nèi)容將在服務(wù)器放出：
活動上新
1、暑期好禮，登錄即送免費抽獎次數(shù)！
車手在6月17日10:00至 6月20日9:59分期間任意時間登錄，可獲得限定獎池免費30連抽。
免費抽獎次數(shù)需要當(dāng)期獎池使用，無法積累。
更多福利敬請期待~
2、傳奇再臨獎池上線：
1）阿斯頓·馬丁 Valhalla Concept '19 限時池、捷豹 XJ220 '92 限時池 和 日產(chǎn) Silvia Spec-R (S15) '99 限時池結(jié)束時間提前至6月17日 9:59 結(jié)束，本期巔峰車展超禮包隨獎池結(jié)束時下架。
2）傳奇再臨獎池將于 6月17日 10:00 開啟，6月20日 9:59結(jié)束，經(jīng)典限定車輛 布加迪 Chiron '15、豐田 Sprinter Trueno GT-Apex (AE86) '85等限時回歸。
3）包含 邁凱倫 P1? '15 + 法拉利 Roma '20 + 豐田 Sprinter Trueno GT-Apex (AE86) '85 限時獎池、布加迪 Chiron '15 + 阿爾法·羅密歐 4C Spider '15 + 科邁羅 Z/28 '70 限時獎池、科尼賽克 Agera RS '15 + 梅賽德斯-AMG SL 63 '22 + 日產(chǎn) Skyline GT-R (R32) '89 獎池。
3、環(huán)球打卡活動火熱來襲！環(huán)球打卡活動上線，在排位賽中戰(zhàn)勝對手，即可獲得賽道地標(biāo)。收集賽道地標(biāo)，贏海量鉆石、專屬車頂裝飾獎勵。
4、慶典活動即將開啟，在預(yù)告界面查看即將到來的精彩活動吧！
5、6月17日開啟車展競猜活動，猜中車展首發(fā)車輛即可獲得[鉆石]*200！
6、本期車展超值禮包將于6月17日 9:59下架，請有需要的車手欲購從速~
玩法更新
1、主線任務(wù)優(yōu)化：
1）優(yōu)化了主線任務(wù)部分界面樣式。
2）新增了主線任務(wù)獎勵一覽入口。
3）優(yōu)化了主線任務(wù)部分指引。
4）新增了主線任務(wù)跳過功能，部分任務(wù)可暫時跳過進(jìn)入待辦列表。
2、環(huán)球接力賽：優(yōu)化了世界分?jǐn)?shù)的顯示邏輯：現(xiàn)當(dāng)分?jǐn)?shù)數(shù)字過大時，將使用萬或億作為單位。
3、排位賽得分調(diào)整：
1）單人排位第三，四名時，得分上調(diào)1分。
2）雙人排位，隊伍非第一名時，擊敗4、5位對手的玩家得分上調(diào)1分。
3）組隊排位，隊伍失敗時，擊敗2位、1位對手的玩家得分上調(diào)1分。
體驗優(yōu)化
1、排行榜體驗優(yōu)化：賽道極限榜支持按照車型篩選結(jié)果。
2、優(yōu)化了新車預(yù)告活動的界面表現(xiàn)。
3、每個組別車輛收藏的數(shù)量上限由6個增加至9個。
4、優(yōu)化小可一鍵領(lǐng)取功能：
1）賽季合約內(nèi)，每日、每周任務(wù)鉆石大獎支持一鍵領(lǐng)取。
2）好友贈送金幣優(yōu)化為：每日首次使用一鍵領(lǐng)取后，本日內(nèi)將不會再次出現(xiàn)在一鍵領(lǐng)取功能內(nèi)。
5、個人主頁-戰(zhàn)績頁表現(xiàn)優(yōu)化。
6、耐力賽&對決賽增加租車玩家的調(diào)校方向顯示。
7、優(yōu)化特別關(guān)注功能的表現(xiàn)。
8、調(diào)整了模式選擇按鈕的顏色。
9 、優(yōu)化排位賽賽季手冊界面的賽季獎勵查看按鍵的表現(xiàn)。
10、修復(fù)了排位賽部分賽道殿堂得分異常的問題。
11、修復(fù)了 路特斯Evora GT-430 Sport '18 “杰作級”套件“賽道模式 超光譜”在比賽中品質(zhì)顯示錯誤的問題。
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賽車操作方面: 巔峰極速也非常值得稱贊。游戲中提供了多種駕駛模式，如自動駕駛、手動操作等，比較適應(yīng)不同玩家的需求。此外，游戲的物理引擎表現(xiàn)也非常出色，玩家們在游戲中駕駛賽車時，可以感受到車輛的慣性和重心，此外，賽車的速度、轉(zhuǎn)彎等各種細(xì)節(jié)都被還原得十分真實。
游戲畫面設(shè)計: 巔峰極速的畫面表現(xiàn)確實非常出色，游戲中的賽車、建筑，甚至是路面上的水漬都呈現(xiàn)出極其真實的效果。游戲畫質(zhì)的表現(xiàn)也得到了大多數(shù)玩家的認(rèn)可。
游戲音效表現(xiàn): 巔峰極速在音效方面也下足了功夫，游戲中使用了多種車輛引擎聲音和碰撞聲音，為玩家打造出了一個極致震撼的賽車體驗。
再說說缺點
最讓人吐槽的莫過于氪金系統(tǒng)，平民獲取資源和材料困難，很容易拉開與氪金玩家的差距，雖然零氪也能玩但是沒有極高的技術(shù)那就與高分無緣了；抽卡常態(tài)化，只要稍微有些熱度的游戲設(shè)置了卡池那就是一本萬利，但巔峰極速好歹是賽車游戲啊，獲取全靠抽卡，連賽車的直購都取消的話，確實有點不妥；還有沒有懲罰碰撞的機制，導(dǎo)致主動碰撞的玩家收益更高。而抽風(fēng)的幽靈化會讓人血壓飆升。
總結(jié)來說，巔峰極速的確是一款非常優(yōu)秀的賽車游戲，以后提升的空間也很大。如果你也是賽車游戲愛好者，那么巔峰極速絕對值得一玩。